Москва
Предтеченский Верхний переулок
д 11А стр 3.

8 (495) 109-06-09

remont@ftng.ru

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

Перестраховаться - значит сэкономить деньги. С чего начать?

Меняйте трансмиссионное
масло каждые 60 тыс. км.
Предостерегите себя от преждевременного ремонта. Сэкономите деньги.

Позвоните, если есть подозрение на один из признаков неисправности.
Не дожидайтесь явной поломки. Сэкономите деньги.

Проверьте советы знакомых
и информацию с форума.
Сэкономите деньги.

К сожалению, никто не застрахован от поломки коробки переключения передач.
Как самостоятельно определить проблемы с машиной, которые говорят о неисправности АКПП?

Основные признаки неисправности АКПП
(Нажмите, чтобы получить совет от Фёттингера)

Скачки оборотов двигателя
при переключении

Вполне возможно, что проблема в уровне масла в коробке. Проверьте его с помощью специального щупа. Не знаете как? Звоните в мастерскую, мы объясним по телефону :)

Рывки и толчки
при переключении

Откройте капот и посмотрите на опоры двигателя: они располагаются под ним. Осмотрите их - не болтаются ли они сами или резинки крепления? Не знаете, где располагаются опоры? Позвоните и наши мастера проконсультируют Вас удалённо.

Машина едет только на одной передаче
Обычно на 3-ей или задней

Попробуйте включить передачу в ручном режиме путем механического передвижения селектора. Это может временно решить проблему, чтобы приехать к нам в мастерскую на полную диагностику.

Загорается значок
неисправности АКПП

Попробуйте заглушить двигатель, подождать 30 секунд и снова заведите машину. Возможно значок погаснет. Если нет, то нужно приехать на диагностику в мастерскую, чтобы точно выявить проблему.

Посторонний шум
из под капота

Остановите машину. Не заглушая двигатель, постойте 5 минут. Через некоторое время отъехайте на несколько метров и проверьте, не вытекло ли масло? Если да, то не переживайте, у меня в мастерской работают настоящие мастера своего дела. Это рядовая для них задача!

Невозможно передвинуть
ручку селектора

Первым делом нужно несколько раз подряд понажимать на педаль тормоза, возможно сломался датчик тормоза и коробка "не видит", что вы нажимаете на тормоз. Как следствие - не даёт переключить скорость. Так же вы можете проверить: горят ли стоп-сигналы при нажатии на педаль тормоза?

При обнаружении хотя бы одного из симптомов, следует незамедлительно обратиться в специализированный автосервис!

Варианты ремонта в Мастерской Фёттингера

Тип ремонта Гарантия Запчасти Разница в стоимости
Полный ремонт

12 месяцев без
ограничения пробега

Новые
оригинальные

-

Бюджетный ремонт 6 месяцев
или
10 тыс. км
Б/у
аналоги

до 40%

Выбирайте качественный ремонт в зависимости от своих целей и возможностей

Как рассчитывается стоимость ремонта АКПП

Диагностика - «бесплатно»


Снятие АКПП –
от 4 000 руб.
(в зависимости от модели)


Работы по ремонту –
10 000 руб.


Ремонт гидро-трансформатора – 8 000 руб.
(кроме DSG, работа)


Установка АКПП
– от 4 000 руб. (в зависимости от модели)

Итого: 26 000 руб.

+ минимальный ремонтный набор 8 000 руб.

+ полная замена масла (10л) от 500 руб./литр (в зависимости от модели авто)

= Минимальная стоимость ремонта от 39 000 руб.

Если Вам предложили меньшую цену, будьте уверены, что какой-то из этапов процесса нарушен!

Наши очевидные преимущества

Мастера имеют высшее технологическое образование ведущих ВУЗов Москвы

Скорость работы
(диагностика за 1 час,
2 часа разбора коробки
и точное выявление поломки,
3-5 дней на полный ремонт)

Удобное
месторасположение
мастерской

Приятные мелочи

Эвакуатор при ремонте АКПП
бесплатно

Мойка машины
бесплатно

Схема-план территории:

Заезд на территорию
Слесарный
цех
12 подъемников
Скидка от наших
партнёров на все
остальные работы
15%
Установка
дополнительного
оборудования
Шиномонтаж
Покрасочный цех
Мойка
Мастерская
Фёттингера

Фёттингер – кто это такой?

Мастерская названа в честь великого профессора Германа Фёттингера (1877-1945 гг), который получил мировую известность благодаря тому, что изобрёл гидравлическую муфту (патент #221422), что послужило первым шагом к созданию автоматической коробки передачи. До сих пор в современных автоматических коробках передач используются его идеи и достижения.

В 1931 году, в результате сотрудничества с компанией Mercedes-Benz, модель Mercedes 8/38 получает гидравлическую муфту Фёттингера (на фото машина с деревянными скамейками). В 1938 году на свет появляется скоростной железнодорожный вагон с оригинальной коробкой передач Фёттингера (на фото коробка с двумя вентиляторами).

В 1946 году на территории Западного Берлина был учреждён институт механики имени Германа Фёттингера. В настоящее время институт называется Высшая Берлинская Техническая Школа.

Гарантия качества

В нашей мастерской каждая отремонтированная коробка пломбируется в нескольких местах
фирменной печатью с указанием номера мастера,
что даёт гарантию на выполненную работу 12 месяцев без учёта пробега.

Выполненные нами работы

Больше отзывов на страницах:

Обратившись к нам Вы получаете:


Качество —
подтверждено отзывами


Профессиональное обслуживание
ОТ и ДО


Максимально точное соотношение
цена-качество

Заполните заявку и получите
БЕСПЛАТНО
компьютерную диагностику

Как к нам доехать?

Удобнее всего заезжать с улицы Рочдельская вверх на Малый Трёхгорный переулок, далее направо по Нововаганьковскому переулку и после двух крутых поворотов будет съезд направо на территорию большого Техцентра.